приєднання нового продукту до групи інших продуктів
На основі двигуна об'ємом 1198 куб.см для Venture Royale був створений двигун V4 з рідинним охолодженням підвищеної продуктивності, який був встановлений на шасі з безпрецедентним дизайном і представлений в 1968 р.5. Цей мачо-стайлінг згодом сформував власну категорію "стріт-драгерів". Система "V-boost", яка стала синонімом VMAX, була різновидом системи наддуву, в якій паливо (повітряна суміш) зазвичай подавалася через один карбюратор на циліндр, але в 1968 році вона була замінена на систему "V-boost "5. Однак після 6 000 об/хв почала відкриватися перекидна заслінка, щоб суміш могла подаватися з карбюратора для наступного циліндра. Коли VMAX пізніше продавався в Японії (1990-1999 рр.), V-boost був вилучений.
Назва моделі | VMAX1200 |
---|---|
Зміни в моделі | приєднання нового продукту до групи інших продуктів |
Модельний рік | 1985 |
Виробник | Зарубіжні моделі |
Тип двигуна | 4-тактний |
Кількість цилідрів | 4 |
Розташування циліндрів | V-подібний (Г-подібний) |
Тип системи охолодження | водяне охолодження |
Об’єм двигуна | 1198 |
Тип ГРМ | DOHC |
Чотиритактні клапани | 4 |
Діаметр поршня | 76 |
Хід поршня | 66 |
Максимальна потужність (ps) | 145 |
Обороти при максимальній потужності | 9000 |
Ємність паливного бака | 15 |
Подача палива | карбюратор |
Тип стартера | самозапускаючий тип |
Тип зчеплення | Вологі та багатопластинчасті |
Тип трансмісії | Поворотна, 5-ступінчаста коробка передач |
Привід | вал |
Передня підвіска | телескопічна вилка |
Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
Модель двигуна | 3UF |
Назва трансмісії | ножний перемикач |
Тип передньої вилки | вилка вертикальна |
Задні підвіски | 2 |
Передні гальма | Гідравлічний подвійний диск |
Задні гальма | гідравлічний диск |