З 1990 модельного року була доступна модель в японському виконанні, продажі якої в Японії почалися в лютому того ж року. Вітчизняна версія VMAX стала однією з перших моделей, яка офіційно увійшла до модельного ряду виробника в Японії. Механізм "V-boost" був вилучений з цієї вітчизняної версії. В результаті максимальна потужність була обмежена 97 к.с. (145 к.с. для заокеанської версії), на превеликий жаль шанувальників VMAX. (Для отримання додаткової інформації про V-boost див. інформацію про 1985 модельний рік).
| Назва моделі | VMAX1200 |
|---|---|
| Модельний рік | 1990 |
| Рік початку продажу | 1990 |
| Місяць початку | 2 |
| Виробник | Модель японського виробника |
| Довжина | 2300 |
| Ширина | 785 |
| Висота | 1175 |
| Колісна база | 1590 |
| Кліренс | 155 |
| Висота по сидінню | 765 |
| Суха маса | 264 |
| Повна маса | 284 |
| Кількість місць | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 4 |
| Розташування циліндрів | V-подібний (Г-подібний) |
| Тип системи охолодження | водяне охолодження |
| Об’єм двигуна | 1197 |
| Тип ГРМ | DOHC |
| Чотиритактні клапани | 4 |
| Діаметр поршня | 76 |
| Хід поршня | 66 |
| Коефіцієнт стиснення | 10.5 |
| Максимальна потужність (ps) | 97 |
| Обороти при максимальній потужності | 7000 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 11.3 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 6000 |
| Ємність паливного бака | 15 |
| Подача палива | карбюратор |
| Запас ходу при повному баку палива | 480.0 |
| Тип стартера | самозапускаючий тип |
| Система запалення | BDS35 |
| Свічка запалення | DPR8EA-9 |
| Модель акумулятора | YB16AL-A2 |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 4.7 |
| Тип зчеплення | Вологі та багатопластинчасті |
| Тип трансмісії | Поворотна, 5-ступінчаста коробка передач |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 1.775 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 2.566 |
| Передавальне число | 1-а передача 2.529 2-а передача 1.771 3-я передача 1.347 4-а передача 1.075 5-а передача 0.927 |
| Привід | вал |
| Тип рами | подвійна люлька |
| Кут нахилу | 29°00′ |
| Слід | 119 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
| Модель двигуна | 3UF |
| Ємність акумулятора | 12V-16Ah 10H |
| Система змащення двигуна | мокрий відстійник |
| Назва трансмісії | ножний перемикач |
| Тип передньої вилки | вилка вертикальна |
| Хід переднього колеса | 140 |
| Задні підвіски | 2 |
| Хід заднього колеса | 100 |
| Витрата пального км/л | 32.0 |
| Передні гальма | Гідравлічний подвійний диск |
| Задні гальма | гідравлічний диск |
| Розмір передньої шини | 110/90-18 |
| Ширина передньої шини | 110.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 90 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 18.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 61 |
| Індекс швидкості передньої шини | H |
| Розмір задньої шини | 150/90-15 |
| Ширина задньої шини | 150.00 |
| Висота профілю задньої шини | 90 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 15.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 74 |
| Індекс швидкості задньої шини | H |
| Тип переднього диску | MT |
| Ширина переднього диску | 2.15 |
| Тип заднього диску | MT |
| Ширина заднього диску | 3.5 |
| Головна фара | H4 |
| Тип лампи головної фари | 60W/55W |
| Тип задньої лампи | 21W/5W ×2 |
| Відображення інформації на панелі | тахометр двигуна |
