незначна зміна
Характеристики двигуна були покращені за рахунок зміни форми поршня та зменшення його ваги для зменшення інерційної маси. Також важіль дросельної заслінки на карбюраторі був переведений в положення перемикача на кермі. У цьому році XJR400R був представлений як вдосконалена модель.
| Назва моделі | XJR400 |
|---|---|
| Зміни в моделі | незначна зміна |
| Модельний рік | 1995 |
| Рік початку продажу | 1995 |
| Місяць початку | 3 |
| Виробник | Модель японського виробника |
| Довжина | 2025 |
| Ширина | 735 |
| Висота | 1090 |
| Колісна база | 1435 |
| Кліренс | 115 |
| Висота по сидінню | 770 |
| Повна маса | 178 |
| Кількість місць | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 4 |
| Розташування циліндрів | Паралельне (послідовне) з'єднання |
| Тип системи охолодження | повітряне охолодження |
| Об’єм двигуна | 399 |
| Тип ГРМ | DOHC |
| Чотиритактні клапани | 4 |
| Діаметр поршня | 55 |
| Хід поршня | 42 |
| Коефіцієнт стиснення | 10.7 |
| Максимальна потужність (ps) | 53 |
| Обороти при максимальній потужності | 11000 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 3.5 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 9500 |
| Ємність паливного бака | 18 |
| Тип палива | бензин звичайний |
| Подача палива | карбюратор |
| Тип стартера | самозапускаючий тип |
| Система запалення | BS30×4 |
| Свічка запалення | CR9E |
| Кількість свічок запалення | 4 |
| Модель акумулятора | YTX9-BS |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 2.8 |
| Тип зчеплення | Вологі та багатопластинчасті |
| Тип трансмісії | Поворотна, 6-ступінчаста коробка передач |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 2.606 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 3.000 |
| Передавальне число | 1-а передача 2,733/2-а передача 1,947/3-а передача 1,544/4-а передача 1,240/5-а передача 1,074/6-а передача 0,930 |
| Привід | ланцюг |
| Кількість зубів перед. | 15 |
| Кількість зубів задн. | 45 |
| Розмір ланцюга | 520 |
| Кількість ланок ланцюга | 110 |
| Тип рами | подвійна люлька |
| Кут нахилу | 26° |
| Слід | 99 |
| Тип гальмівної рідини | DOT 4 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
| Система змащення двигуна | мокрий відстійник |
| Назва трансмісії | ножний перемикач |
| Тип передньої вилки | вилка вертикальна |
| Задні підвіски | 2 |
| Одометр | аналог |
| Передні гальма | Гідравлічний подвійний диск |
| Задні гальма | гідравлічний диск |
| Розмір передньої шини | 110/70-17 |
| Ширина передньої шини | 110.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 70 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 17.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 54 |
| Індекс швидкості передньої шини | H |
| Тип переднього колеса | безкамерний |
| Розмір задньої шини | 150/70-17 |
| Ширина задньої шини | 150.00 |
| Висота профілю задньої шини | 70 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 17.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 69 |
| Індекс швидкості задньої шини | H |
| Тип заднього колеса | безкамерний |
| Тип переднього диску | MT |
| Ширина переднього диску | 3.0 |
| Тип заднього диску | MT |
| Ширина заднього диску | 4.0 |
| Головна фара | H4 |
| Тип лампи головної фари | 60W/55W |
| Відображення інформації на панелі | тахометр двигуна |
