XJR400R - це варіація моделі XJR400R, оснащена номерним знаком, що нагадує про гонки на голих мотоциклах NK4, і має тонку фару, що доповнює капот, легкий цифровий лічильник для поліпшення характеристик керованості та унікальний амортизаційний матеріал Yamaha. Сидіння тепер оснащене унікальним амортизаційним матеріалом WYRAX від Yamaha. Зміна матеріалу сидіння не тільки покращила посадку під час їзди, але й знизила висоту сидіння на 10 мм.
| Назва моделі | XJR400RII |
|---|---|
| Модельні зміни | додати (наприклад, додаток) |
| Модельний рік | 1996 |
| Рік випуску | 1996 |
| Місяць випуску | 1 |
| Загальна довжина (мм) | 2075 |
| Повна ширина (мм) | 735 |
| Загальна висота (мм) | 1090 |
| Колісна база (мм) | 1435 |
| Мінімальний кліренс (мм) | 115 |
| Висота сидіння (мм) | 760 |
| Суха маса (кг) | 178 |
| Кількість місць (осіб) | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість циліндрів | 4 |
| Циліндрова компоновка | Паралельно (послідовно) |
| Тип системи охолодження | повітряне охолодження |
| Робочий об'єм (куб. см) | 399 |
| Камера та клапанний привід | DOHC |
| Чотиритактні клапани | 4 |
| Внутрішній діаметр (діаметр циліндра) (мм) | 55 |
| Хід (хід поршня) (мм) | 42 |
| Ступінь стиснення (:1) | 10.7 |
| Максимальна потужність (кВт) | 39 |
| Максимальна потужність (PS) | 53 |
| Максимальна частота обертів (об/хв) | 11000 |
| Максимальний крутний момент (N・m) | 35 |
| Максимальний крутний момент (кгс･м) | 3.6 |
| Максимальна частота обертання крутного моменту (об/хв) | 9500 |
| Об'єм паливного бака (л) | 18 |
| Паливо (тип) | звичайний бензин |
| Подача палива | карбюратор |
| Спосіб запуску двигуна | тип самозапуску |
| Система запалювання | повністю транзисторний |
| Стандартна комплектація та тип свічки запалювання | CR9E |
| Кількість необхідних свічок запалювання・Загальна кількість | 4 |
| Модель акумулятора | GTX9-BS |
| Об'єм моторної оливи (загальний об'єм) (л) | 2.8 |
| Об'єм моторної оливи (при заміні оливи) (л) | 2.0 |
| Об'єм моторної оливи (при заміні фільтра) (л) | 2.4 |
| Мастило SAE | 10W-40 |
| Тип зчеплення | Вологе та багатофункціональне |
| Тип трансмісії | 6-ступінчаста коробка передач, що повертається |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 2.606 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 3.000 |
| Передавальне число | 1-а передача 2.733 2-а передача 1.947 3-я передача 1.545 4-а передача 1.240 5-а передача 1.074 6-а передача 0.931 |
| Привід | ланцюжок |
| Кількість зубів перед. | 15 |
| Кількість зубів задн. | 45 |
| Розмір ланцюга | 520 |
| Кількість ланок ланцюга | 110 |
| Тип рами | подвійна люлька |
| Кут нахилу | 26°00′ |
| Слід | 99 |
| Тип гальмівної рідини | DOT 4 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | тип поворотного важеля |
| Модель двигуна | H501E |
| Система запалення | BS30×4 |
| Ємність акумулятора | 12V-8Ah |
| Назва трансмісії | перемикання педалей |
| Тип передньої вилки | вертикальна вилка |
| Задні підвіски | 2 |
| Одометр | цифровий |
| Передні гальма | Гідравлічний подвійний диск |
| Задні гальма | гідравлічний диск |
| Розмір передньої шини | 110/70-17 |
| Ширина передньої шини | 110.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 70 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 17.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 54 |
| Індекс швидкості передньої шини | H |
| Тип переднього колеса | безкамерні |
| Розмір задньої шини | 150/70-17 |
| Ширина задньої шини | 150.00 |
| Висота профілю задньої шини | 70 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 17.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 69 |
| Індекс швидкості задньої шини | H |
| Тип заднього колеса | безкамерні |
| Тип переднього диску | MT |
| Ширина переднього диску | 3.0 |
| Тип заднього диску | MT |
| Ширина заднього диску | 4.0 |
| Відображення інформації на панелі | тахометр двигуна, Годинник |
