XMAX125 був 125-кубовою версією серії XMAX, що продавалася на європейському ринку (випущена в 2006 році). В Європі першою сходинкою в отриманні посвідчення мотоцикліста є ліцензія А1, яка дозволяє керувати моделями з робочим об'ємом 125 куб. см і менше та потужністю двигуна 11 кВт і менше, тож клас 125 куб. см був воротами для переходу на щабель вище. Нерідко компанії пропонували 125-кубові версії моделей, якими можна було керувати за вищими ліцензіями A2 або A; XMAX125 також був скутером, який, як очікувалося, повинен був стати переходом до моделей для власників ліцензії A2, таких як схожі на вигляд XMAX300 та XMAX400. Оснащений одноциліндровим двигуном OHC з рідинним охолодженням і робочим об'ємом 124 куб.см, XMAX125 з 2011 року також був доступний з АБС, яка стала стандартним обладнанням з 2018 року. Існували також спеціальні моделі (Momo Design) та версії високого класу (Ironmax/Tecmax).2021 модельного року, що відповідають європейським нормам Євро-5. Він отримав новий двигун зі змінним розташуванням клапанів (VVA). *Моделі, що не випускаються в Японії.