4XT250 був випущений в квітні 1980 року як позашляховий трейловий мотоцикл з 4-тактним 250-кубовим двигуном. Honda представила XL250 (1975) і XL250S (1978) як 4-тактні позашляхові мотоцикли, але XT250 був оснащений підвіскою для монокросу. XT250 оснащувався монокроссовой підвіскою (XL250S мав двопідвіску) і був на крок попереду своїх попередників, пропонуючи високі ходові якості і спритну керованість. Також в стандартну комплектацію входив тахометр. Пізніше позашляховики все частіше оснащувалися простими однолінзовими манометрами, але в той час не рідкістю була наявність дволінзового спідометра і тахометра.