XV1900A Midnight Star був флагманом лінійки крейсерів Yamaha, оснащений V-подібним двигуном повітряного охолодження з робочим об'ємом 1 854 куб.см (113 куб.см) Кут розвалу V-подібних циліндрів становив 48 градусів, а розподільні вали були OHV. Незважаючи на повітряне охолодження, тепло, що виділялося цим масивним силовим агрегатом, компенсувалося системою масляного охолодження, яка циркулювала моторне масло до головки блоку циліндрів, а також полюсним охолоджувачем, що входив до стандартної комплектації. Як і двигун, паливний бак, який був складовою автентичного американського крейсерського стилю, був безфланцевого типу без видимих слідів зварювання (вперше для Yamaha), а розташований над ним спідометр був поєднаний з тахометром (внизу ліворуч) і покажчиком рівня палива (внизу праворуч). Система приводу - ремінна, з п'ятиступінчастою коробкою передач і гідравлічним зчепленням; з 2011 модельного року використовувалася уніфікована гальмівна система (UBS), а з 2013 модельного року для полегшення перемикання передач використовувалося допоміжне зчеплення і зчеплення, що ковзає. xv 1900A Midnight Star продавався з 2007 по 2013 модельний рік корпорацією Presto, яка імпортувала моделі Yamaha для зарубіжних ринків, хоча це була модель тільки для зарубіжних ринків. В Європі він був доступний до 2014 модельного року. Зазначимо, що в Північній Америці він називався Roadliner.