повна зміна моделі
У 2019 модельному році відбулася повна зміна моделі. Двигун має новий кований алюмінієвий поршень та оптимізований профіль кулачків з боку впуску, що забезпечує потужну та легку керованість, а також покращує реакцію дросельної заслінки. Він також отримав потужне зчеплення для відмінного відчуття дотику при напіввижатому зчепленні, нову конструкцію рами, подібну до рами YZ450F, та самозапуск (літій-іонна батарея). Також з'явилася можливість задавати налаштування двигуна за допомогою смартфону (на момент запуску - мобільного інформаційного терміналу) та спеціального додатку. Це було схоже на специфікацію, яку мала більш висококласна модель YZ450F для 2018 модельного року.
| Назва моделі | YZ250F |
|---|---|
| Зміни в моделі | повна зміна моделі |
| Модельний рік | 2019 |
| Рік початку продажу | 2018 |
| Місяць початку | 8 |
| Виробник | Модель японського виробника |
| Довжина | 2175 |
| Ширина | 825 |
| Висота | 1285 |
| Колісна база | 1475 |
| Кліренс | 335 |
| Висота по сидінню | 970 |
| Повна маса | 106 |
| Кількість місць | 1 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 1 |
| Розташування циліндрів | одноциліндровий |
| Тип системи охолодження | водяне охолодження |
| Об’єм двигуна | 249 |
| Тип ГРМ | DOHC |
| Чотиритактні клапани | 4 |
| Діаметр поршня | 77 |
| Хід поршня | 53.6 |
| Коефіцієнт стиснення | 13.8 |
| Ємність паливного бака | 6.2 |
| Тип палива | високооктановий бензин |
| Подача палива | впорскування палива |
| Тип стартера | самозапускаючий тип |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 0.95 |
| Тип зчеплення | Вологі та багатопластинчасті |
| Тип трансмісії | Поворотна, 5-ступінчаста коробка передач |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 3.352 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 3.846 |
| Передавальне число | 1-а передача 2,141 2-а передача 1,750 3-я передача 1,444 4-а передача 1,222 5-а передача 1,041 |
| Привід | ланцюг |
| Кількість зубів перед. | 13 |
| Кількість зубів задн. | 50 |
| Розмір ланцюга | 520 |
| Кількість ланок ланцюга | 114 |
| Тип рами | напівдвомісна люлька |
| Кут нахилу | 26°50′ |
| Слід | 119 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
| Система змащення двигуна | мокрий відстійник |
| Назва трансмісії | ножний перемикач |
| Тип передньої вилки | перевернута вилка |
| Задні підвіски | 1 |
| Передні гальма | гідравлічний диск |
| Задні гальма | гідравлічний диск |
| Розмір передньої шини | 80/100-21 |
| Ширина передньої шини | 80.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 100 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 21.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 51 |
| Індекс швидкості передньої шини | M |
| Тип переднього колеса | трубчаста шина |
| Розмір задньої шини | 100/90-19 |
| Ширина задньої шини | 100.00 |
| Висота профілю задньої шини | 90 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 19.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 57 |
| Індекс швидкості задньої шини | M |
| Тип заднього колеса | трубчаста шина |
| Ширина переднього диску | 1.6 |
| Ширина заднього диску | 1.85 |
