Доступний
![]()
![]()
![]()
Kawasaki Ninja 250SL
В дорозі з Японії
Артикул: MH1727
Основні характеристики:
Рік
2020
Пробіг
19 тис. км
Об'єм
250 cc
Про мотоцикл:
Мотоцикл транспортується в контейнері з Японії до України.
Орієнтовна дата прибуття на наш склад – листопад 2025 року.
Вартість мотоцикла включає передпродажну підготовку, комплектація відповідає тій, що була на аукціоні.
Для додаткової інформації звертайтесь за телефонами на сайті.
Технічні характеристики:
| Назва моделі | Ninja 250SL |
|---|---|
| Зміни в моделі | новий продукт приєднується до групи інших продуктів |
| Модельний рік | 2015 |
| Рік початку продажу | 2015 |
| Місяць початку | 4 |
| Виробник | Моделі для домашнього використання |
| Довжина | 1935 |
| Ширина | 685 |
| Висота | 1075 |
| Колісна база | 1330 |
| Кліренс | 165 |
| Висота по сидінню | 780 |
| Повна маса | 149 |
| Кількість місць | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 1 |
| Розташування циліндрів | одноциліндровий |
| Тип системи охолодження | водяне охолодження |
| Об’єм двигуна | 249 |
| Тип ГРМ | DOHC |
| Чотиритактні клапани | 4 |
| Діаметр поршня | 72 |
| Хід поршня | 61.2 |
| Коефіцієнт стиснення | 11.3 |
| Максимальна потужність (kw) | 21 |
| Максимальна потужність (ps) | 29 |
| Обороти при максимальній потужності | 9700 |
| Максимальний крутний момент (nm) | 22 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 2.2 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 8200 |
| Ємність паливного бака | 11 |
| Тип палива | звичайний бензин |
| Подача палива | впорскування палива |
| Запас ходу при повному баку палива | 473.0 |
| Тип стартера | тип самозапуску |
| Свічка запалення | MR8CI-8 |
| Кількість свічок запалення | 1 |
| Модель акумулятора | YTX9-BS |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 1.3 |
| Ємність масла при заміні мастила | 1.0 |
| Ємність масла із заміною фільтра | 1.1 |
| Мастило SAE | 10W-40 |
| Тип зчеплення | Вологе та багатошарове очищення |
| Тип трансмісії | 6-ступінчаста коробка передач, що повертається |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 2.800 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 3.000 |
| Передавальне число | 1-а передача 3.000 2-а передача 1.932 3-я передача 1.444 4-а передача 1.217 5-а передача 1.192 6-а передача 1.039 |
| Привід | ланцюжок |
| Кількість зубів перед. | 14 |
| Кількість зубів задн. | 42 |
| Розмір ланцюга | 520 |
| Кількість ланок ланцюга | 104 |
| Тип рами | діамант |
| Кут нахилу | 24° |
| Слід | 90 |
| Тип гальмівної рідини | DOT 4 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | тип поворотного важеля |
| Номер моделі | JBK-BX250A |
| Радіус повороту | 2.4 |
| Модель двигуна | BX250AE |
| Ємність акумулятора | 12V-8Ah |
| Система змащення двигуна | мокрий відстійник |
| Задні підвіски | 1 |
| Одометр | цифровий |
| Витрата пального (км/1л) при швидкості 60 км/год | 43.0 |
| Витрата пального (км/1л) у циклі тестування | WMTCモード値 |
| Передні гальма | гідравлічний диск |
| Задні гальма | гідравлічний диск |
| Розмір передньої шини | 100/80-17 |
| Ширина передньої шини | 100.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 80 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 17.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 52 |
| Індекс швидкості передньої шини | S |
| Тип переднього колеса | безкамерні |
| Тиск передньої шини | 2.00 |
| Розмір задньої шини | 130/70-17 |
| Ширина задньої шини | 130.00 |
| Висота профілю задньої шини | 70 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 17.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 62 |
| Індекс швидкості задньої шини | S |
| Тип заднього колеса | безкамерні |
| Тиск задньої шини | 2.25 |
| Тип переднього диску | MT |
| Ширина переднього диску | 2.75 |
| Тип заднього диску | MT |
| Ширина заднього диску | 3.5 |
| Головна фара | H4 |
| Тип лампи головної фари | 60W/55W |
| Тип задньої лампи | 21/5W |
| Відображення інформації на панелі | покажчик рівня палива, тахометр двигуна, Годинник, подвійна поїздка |
Документи:
Ми надаємо весь необхідний пакет документів, необхідний для реєстрації мотоцикла в СЦ МВС України. А саме:
- договір купівлі-продажу,
- акт огляду,
- акт технічного стану,
- акт прийому-передачі,
- митну декларацію,
- сертифікат відповідності,
- японський техпаспорт,
- транзитний номер.
Загальна вартість в СЦ МВС України становить приблизно 1500 грн..
З них приблизно 500 грн. - експертне дослідження, а 1000 грн. - реєстрація з видачею номерного знака та техпаспорта.
Передпродажна підготовка:
Кожен мотоцикл перед продажем проходить через наш технічний відділ, де ми проводимо повну перевірку та сервісне обслуговування. Уразі виникнення дефектів вони оперативно усуваються. Наша майстерня пропонує широкий спектр послуг з ремонту та відновлення мотоцикла:
- Комплексна діагностика всіх систем.
- Чистка та синхронізація карбюраторів, інжекторів.
- Обслуговування підвісок і амортизаторів.
- Заміна свічок запалення, акумуляторів, гуми та інших витратних матеріалів.
- Комп'ютерна діагностика та налаштування електроніки.
- Заміна мастил, охолоджуючих рідин та фільтрів.
- Косметичне відновлення: полірування, гальванічна обробка деталей, фарбування.
- Перетяжка сидінь, реставрація та тюнінг.
- Детейлінг для підтримки зовнішнього вигляду.
Купуючи мотоцикл у нас ви отримуєте повністю справний та готовий до використання транспортний засіб.
Резерв:
- Для резервування мотоцикла, що зараз знаходиться в дорозі з Японії, необхідно внести гарантійний платіж у розмірі 50% від вартості мотоцикла. Цей платіж здійснюється в гривнях на рахунок компанії з оформленням попереднього договору купівлі-продажу ТЗ.
- Після прибуття мотоцикла в Україну та проходження всіх митних процедур ми повідомимо вас про можливість огляду транспортного засобу. Якщо ви підтверджуєте готовність до покупки, здійснюється оплата залишкової суми, після чого ми узгоджуємо зручний для вас спосіб передачі мотоцикла.
- Якщо після прибуття мотоцикла його стан не відповідає обговореним очікуванням і клієнт приймає рішення відмовитися від покупки, гарантійний платіж повертається в повному обсязі.
- У випадку, якщо компанія не може доставити зарезервований мотоцикл через незалежні від нас обставини (форс-мажор, логістичні проблеми тощо), гарантійний платіж також повертається клієнту в повному обсязі.
