приєднання нового продукту до групи інших продуктів
Крейсер класу 125 куб.см, представлений на Кельнській виставці 1996 року (Німеччина). Він приводився в рух одноциліндровим двигуном повітряного охолодження, встановленим на рамі з подвійною люлькою. Низьке і довге шасі, характерне для крейсерів, приводилося в рух за допомогою п'ятиступінчастої коробки передач.
| Назва моделі | ELIMINATOR |
|---|---|
| Зміни в моделі | приєднання нового продукту до групи інших продуктів |
| Модельний рік | 1997 |
| Рік початку продажу | 1997 |
| Місяць початку | 7 |
| Виробник | Модель японського виробника |
| Довжина | 2150 |
| Ширина | 780 |
| Висота | 1020 |
| Колісна база | 1470 |
| Кліренс | 145 |
| Повна маса | 141 |
| Кількість місць | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 1 |
| Розташування циліндрів | одноциліндровий |
| Тип системи охолодження | повітряне охолодження |
| Об’єм двигуна | 124 |
| Тип ГРМ | OHC（SOHC） |
| Чотиритактні клапани | 2 |
| Діаметр поршня | 55 |
| Хід поршня | 52.4 |
| Коефіцієнт стиснення | 9.6 |
| Максимальна потужність (ps) | 13 |
| Обороти при максимальній потужності | 9500 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 1 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 8000 |
| Ємність паливного бака | 13 |
| Тип палива | бензин звичайний |
| Подача палива | карбюратор |
| Тип стартера | самозапускаючий тип |
| Система запалення | MIKUNI BS28 |
| Свічка запалення | CR7E |
| Кількість свічок запалення | 1 |
| Модель акумулятора | YB9-B |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 1.4 |
| Ємність масла при заміні мастила | 1.1 |
| Ємність масла із заміною фільтра | 1.2 |
| Мастило SAE | 10W-40 |
| Розмір зливного болта | 12.0 |
| Тип зчеплення | Вологі та багатопластинчасті |
| Тип трансмісії | Поворотна, 5-ступінчаста коробка передач |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 3.666 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 3.066 |
| Передавальне число | 1-ша швидкість 2,700 2-га швидкість 1,705 3-тя швидкість 1,299 4-та швидкість 1,090 5-та швидкість 0,952 |
| Привід | ланцюг |
| Кількість зубів перед. | 15 |
| Кількість зубів задн. | 46 |
| Розмір ланцюга | 428 |
| Кількість ланок ланцюга | 132 |
| Тип рами | подвійна люлька |
| Кут нахилу | 34°00′ |
| Слід | 121 |
| Тип гальмівної рідини | DOT 4 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
| Номер моделі | BN125A |
| Модель двигуна | BN125AE |
| Ємність паливного бака (резерв) | 2.5 |
| Ємність акумулятора | 12V-9Ah |
| Система змащення двигуна | мокрий відстійник |
| Назва трансмісії | ножний перемикач |
| Тип передньої вилки | вилка вертикальна |
| Задні підвіски | 2 |
| Одометр | аналог |
| Передні гальма | гідравлічний диск |
| Задні гальма | Механічне випередження та відставання |
| Розмір передньої шини | 90/90-17 |
| Ширина передньої шини | 90.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 90 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 17.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 49 |
| Індекс швидкості передньої шини | P |
| Тип переднього колеса | трубчаста шина |
| Тиск передньої шини | 1.50 |
| Розмір задньої шини | 130/90-15 |
| Ширина задньої шини | 130.00 |
| Висота профілю задньої шини | 90 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 15.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 66 |
| Індекс швидкості задньої шини | P |
| Тип заднього колеса | трубчаста шина |
| Тиск задньої шини | 1.75 |
| Ширина переднього диску | 1.85 |
| Ширина заднього диску | 2.75 |
| Головна фара | H4 |
| Тип лампи головної фари | 60W/55W |
| Тип задньої лампи | 21W/5W |
