Остання модель, A16, була знята з виробництва в червні 2003 року, що завершило її 20-річну історію. Фінальна версія була перевиданням лівреї, яка використовувалась під час дебюту мотоцикла в 1984 році (A1). Загальна кількість випущених GPZ900R невідома, але до 2002 року Kawasaki мала рекорд у понад 80 000 одиниць.
| Назва моделі | GPZ900R Ninja |
|---|---|
| Модельні зміни | зміна кольору |
| Модельний рік | 2003 |
| Загальна довжина (мм) | 2220 |
| Повна ширина (мм) | 740 |
| Загальна висота (мм) | 1220 |
| Колісна база (мм) | 1500 |
| Мінімальний кліренс (мм) | 140 |
| Висота сидіння (мм) | 790 |
| Суха маса (кг) | 234 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість циліндрів | 4 |
| Циліндрова компоновка | Паралельно (послідовно) |
| Тип системи охолодження | водяне охолодження |
| Робочий об'єм (куб. см) | 908 |
| Камера та клапанний привід | DOHC |
| Чотиритактні клапани | 4 |
| Внутрішній діаметр (діаметр циліндра) (мм) | 72.5 |
| Хід (хід поршня) (мм) | 55 |
| Ступінь стиснення (:1) | 11 |
| Максимальна потужність (кВт) | 79 |
| Максимальна потужність (PS) | 108 |
| Максимальна частота обертів (об/хв) | 9500 |
| Максимальний крутний момент (N・m) | 83 |
| Максимальний крутний момент (кгс･м) | 8.5 |
| Максимальна частота обертання крутного моменту (об/хв) | 8500 |
| Об'єм паливного бака (л) | 22 |
| Паливо (тип) | звичайний бензин |
| Подача палива | карбюратор |
| Спосіб запуску двигуна | тип самозапуску |
| Система запалювання | повністю транзисторний |
| Стандартна комплектація та тип свічки запалювання | DR8ES |
| Кількість необхідних свічок запалювання・Загальна кількість | 4 |
| Модель акумулятора | YB14L-A2 |
| Об'єм моторної оливи (загальний об'єм) (л) | 4.0 |
| Об'єм моторної оливи (при заміні оливи) (л) | 2.7 |
| Об'єм моторної оливи (при заміні фільтра) (л) | 3.0 |
| Мастило SAE | 10W-40 |
| Тип зчеплення | Вологе та багатофункціональне |
| Тип трансмісії | 6-ступінчаста коробка передач, що повертається |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 1.732 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 2.823 |
| Передавальне число | 1-ша передача 2.800 2-га передача 2.000 3-тя передача 1.590 4-та передача 1.333 5-та передача 1.153 6-та передача 1.035 |
| Привід | ланцюжок |
| Кількість зубів перед. | 17 |
| Кількість зубів задн. | 48 |
| Розмір ланцюга | 530 |
| Кількість ланок ланцюга | 112 |
| Кут нахилу | 29 |
| Слід | 118 |
| Тип гальмівної рідини | DOT 4 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | тип поворотного важеля |
| Радіус повороту | 2.7 |
| Модель двигуна | ZX900AE |
| Система запалення | CVK34 |
| Ємність паливного бака (резерв) | 4.4 |
| Ємність акумулятора | 12V-14Ah |
| Тип передньої вилки | вертикальна вилка |
| Задні підвіски | 1 |
| Одометр | аналог |
| Передні гальма | Гідравлічний подвійний диск |
| Задні гальма | гідравлічний диск |
| Розмір передньої шини | 120/70ZR17 |
| Ширина передньої шини | 120.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 70 |
| Тип передньої шини | ZR |
| Тип конструкції передньої шини | радіальний |
| Діаметр передньої шини | 17.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 58 |
| Індекс швидкості передньої шини | W |
| Тип переднього колеса | безкамерні |
| Розмір задньої шини | 150/70ZR18 |
| Ширина задньої шини | 150.00 |
| Висота профілю задньої шини | 70 |
| Тип задньої шини | ZR |
| Тип конструкції задньої шини | радіальний |
| Діаметр задньої шини | 18.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 70 |
| Індекс швидкості задньої шини | W |
| Тип заднього колеса | безкамерні |
| Тип переднього диску | MT |
| Ширина переднього диску | 3.0 |
| Тип заднього диску | MT |
| Ширина заднього диску | 3.5 |
| Головна фара | H4 |
| Тип лампи головної фари | 60W/55W |
| Тип задньої лампи | 21/5W ×2 |
| Відображення інформації на панелі | покажчик рівня палива, тахометр двигуна |
| Обладнання | сигнальна лампа, центральна стійка |
