приєднання нового продукту до групи інших продуктів
Модель А8. GPZ900R став першою моделлю Kawasaki з робочим об'ємом двигуна понад 750 куб. см для внутрішнього ринку після скасування японського добровільного регулювання, що встановлює максимальний робочий об'єм двигуна на рівні 750 куб. см. Тим не менш, потужність двигуна становила скромні 86 к.с. в порівнянні з заокеанською версією, та й відмінностей було чимало, наприклад, установка обмежувача швидкості і зміна вторинного передавального числа редуктора. Унікальною особливістю японської версії був також тандемний ремінь.
| Назва моделі | GPZ900R Ninja |
|---|---|
| Зміни в моделі | приєднання нового продукту до групи інших продуктів |
| Модельний рік | 1991 |
| Рік початку продажу | 1991 |
| Місяць початку | 3 |
| Виробник | Модель японського виробника |
| Довжина | 2220 |
| Ширина | 740 |
| Висота | 1220 |
| Колісна база | 1500 |
| Кліренс | 140 |
| Висота по сидінню | 790 |
| Суха маса | 234 |
| Повна маса | 255 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 4 |
| Розташування циліндрів | Паралельне (послідовне) з'єднання |
| Тип системи охолодження | водяне охолодження |
| Об’єм двигуна | 908 |
| Тип ГРМ | DOHC |
| Чотиритактні клапани | 4 |
| Діаметр поршня | 72.5 |
| Хід поршня | 55 |
| Коефіцієнт стиснення | 11 |
| Максимальна потужність (kw) | 63 |
| Максимальна потужність (ps) | 86 |
| Обороти при максимальній потужності | 9000 |
| Максимальний крутний момент (nm) | 72 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 7.3 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 6500 |
| Ємність паливного бака | 22 |
| Тип палива | бензин звичайний |
| Подача палива | карбюратор |
| Тип стартера | самозапускаючий тип |
| Система запалення | CVK34 |
| Свічка запалення | DR8ES |
| Кількість свічок запалення | 4 |
| Модель акумулятора | YB14L-A2 |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 4.0 |
| Ємність масла при заміні мастила | 2.7 |
| Ємність масла із заміною фільтра | 3.0 |
| Мастило SAE | 10W-40 |
| Тип зчеплення | Вологі та багатопластинчасті |
| Тип трансмісії | Поворотна, 6-ступінчаста коробка передач |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 1.732 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 2.764 |
| Передавальне число | 1-а передача 2.799 2-а передача 2.000 3-я передача 1.590 4-а передача 1.332 5-а передача 1.152 6-а передача 1.034 |
| Привід | ланцюг |
| Кількість зубів перед. | 17 |
| Кількість зубів задн. | 47 |
| Розмір ланцюга | 530 |
| Кількість ланок ланцюга | 112 |
| Тип рами | діамантовий |
| Кут нахилу | 29°00′ |
| Слід | 114 |
| Тип гальмівної рідини | DOT 4 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
| Номер моделі | ZX900A |
| Радіус повороту | 2.7 |
| Модель двигуна | ZX900AE |
| Ємність паливного бака (резерв) | 4.4 |
| Ємність акумулятора | 12V-14Ah |
| Система змащення двигуна | мокрий відстійник |
| Тип передньої вилки | вилка вертикальна |
| Задні підвіски | 1 |
| Одометр | аналог |
| Передні гальма | Гідравлічний подвійний диск |
| Задні гальма | гідравлічний диск |
| Розмір передньої шини | 120/70-17 |
| Ширина передньої шини | 120.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 70 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 17.0 |
| Індекс швидкості передньої шини | V |
| Тип переднього колеса | безкамерний |
| Розмір задньої шини | 150/70-18 |
| Ширина задньої шини | 150.00 |
| Висота профілю задньої шини | 70 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 18.0 |
| Індекс швидкості задньої шини | V |
| Тип заднього колеса | безкамерний |
| Тип переднього диску | MT |
| Ширина переднього диску | 3.0 |
| Тип заднього диску | MT |
| Ширина заднього диску | 3.5 |
| Головна фара | H4 |
| Тип лампи головної фари | 60W/55W |
| Тип задньої лампи | 21/5W |
| Відображення інформації на панелі | покажчик рівня палива, тахометр двигуна |
| Обладнання | сигнальна лампа, центральна стійка |
