приєднання нового продукту до групи інших продуктів
Трекінгова модель з чотирициліндровим двигуном повітряного охолодження на базі ендуро моделі KLX, а також цифровим лічильником і допоміжними ручками. Були доступні два типи крил, низькі та високі, а також асиметрична графічна модель. KL250-H1 з передніми крилами
| Назва моделі | SUPER SHERPA up fender specification |
|---|---|
| Зміни в моделі | приєднання нового продукту до групи інших продуктів |
| Модельний рік | 1997 |
| Рік початку продажу | 1997 |
| Місяць початку | 2 |
| Виробник | Модель японського виробника |
| Довжина | 2060 |
| Ширина | 780 |
| Висота | 1130 |
| Колісна база | 1360 |
| Кліренс | 265 |
| Суха маса | 107 |
| Кількість місць | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 1 |
| Розташування циліндрів | одноциліндровий |
| Тип системи охолодження | повітряне охолодження |
| Об’єм двигуна | 249 |
| Тип ГРМ | DOHC |
| Чотиритактні клапани | 4 |
| Діаметр поршня | 72 |
| Хід поршня | 61.2 |
| Коефіцієнт стиснення | 9.3 |
| Максимальна потужність (ps) | 26 |
| Обороти при максимальній потужності | 8000 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 2.6 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 6500 |
| Ємність паливного бака | 9 |
| Тип палива | бензин звичайний |
| Подача палива | карбюратор |
| Запас ходу при повному баку палива | 414.0 |
| Тип стартера | самозапускаючий тип |
| Система запалення | BST34 |
| Свічка запалення | CR8E |
| Кількість свічок запалення | 1 |
| Модель акумулятора | YTX7L-BS |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 1.5 |
| Ємність масла при заміні мастила | 1.3 |
| Ємність масла із заміною фільтра | 1.4 |
| Мастило SAE | 10W-40 |
| Тип зчеплення | Вологі та багатопластинчасті |
| Тип трансмісії | Поворотна, 6-ступінчаста коробка передач |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 2.800 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 3.071 |
| Передавальне число | 1-а передача 3,089 2-а передача 2,125 3-я передача 1,500 4-а передача 1,148 5-а передача 0,961 6-а передача 0,851 |
| Привід | ланцюг |
| Кількість зубів перед. | 14 |
| Кількість зубів задн. | 43 |
| Розмір ланцюга | 520 |
| Кількість ланок ланцюга | 102 |
| Тип рами | напівдвомісна люлька |
| Кут нахилу | 28°00′ |
| Слід | 107 |
| Тип гальмівної рідини | DOT 4 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
| Номер моделі | KL250G |
| Радіус повороту | 1.8 |
| Модель двигуна | KL250GE |
| Ємність паливного бака (резерв) | 3 |
| Ємність акумулятора | 12V-6Ah |
| Система змащення двигуна | мокрий відстійник |
| Назва трансмісії | ножний перемикач |
| Тип передньої вилки | вилка вертикальна |
| Витрата пального км/л | 46.0 |
| Передні гальма | гідравлічний диск |
| Задні гальма | гідравлічний диск |
| Розмір передньої шини | 2.75-21 |
| Ширина передньої шини | 2.75 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 21.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 45 |
| Індекс швидкості передньої шини | P |
| Тип переднього колеса | трубчаста шина |
| Розмір задньої шини | 4.10-18 |
| Ширина задньої шини | 4.10 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 18.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 59 |
| Індекс швидкості задньої шини | P |
| Тип заднього колеса | трубчаста шина |
| Ширина переднього диску | 1.6 |
| Ширина заднього диску | 2.15 |
| Головна фара | H4 |
| Тип лампи головної фари | 60W/55W |
| Тип задньої лампи | 21W/5W |
