GSX-R - гоночна репліка з чотиритактним двигуном, випущена в 1984 році. Він був випущений в той час, коли двотактна копія RG250 Gamma стала популярною моделлю, яка була випущена в лютому 1983 року як перша серійно вироблена модель з алюмінієвою рамою. У цьому розділі модель згадується як GSX-R400, але станом на 1984 рік "GSX-R" була назвою моделі, без цифри, що вказує на клас водотоннажності. Це було зроблено для того, щоб зробити GSX-R спортивним мотоциклом, на який не впливає клас об'єму двигуна. Двигун був 398-кубовим паралельним чотирициліндровим DOHC з рідинним охолодженням, з колісними дисками розміром 16 дюймів спереду і 18 дюймів ззаду. Перша зміна моделі відбулася в 1986 році, коли був змінений дизайн капота і колеса були змінені на 17-дюймові спереду і ззаду. У червні 1987 року мотоцикл зазнав чергової зміни моделі і був перейменований в GSX-R400. Цьому передував у березні GSX-R250, мабуть, щоб уникнути плутанини. У 1988 р. систему охолодження двигуна знову змінили на водяну, а SP продовжили пропонувати. 89 р.: назву змінили на GSX-R400R, і модель залишалася в лінійці до середини 1990-х років. *GSX-R400R - окрема позиція.