RGV250 Gamma був представлений в 1988 році з 249-кубовим V-подібним двигуном рідинного охолодження як наступник RG250 Gamma (паралельний двоциліндровий двигун), що випускався з 1983 по 1987 рік. З цієї моделі в модельний ряд також увійшла специфікація SP (для спортивних і виробничих перегонів). Як і попередня модель, вона зазнавала щорічних змін у специфікаціях з 1989 по 1991 рік; з 1990 року було додано SP II як проміжний клас між стандартним і SP (до 1992 року), а в 1993 році максимальна потужність була знижена з 45 до 40 к.с., щоб відповідати добровільним національним нормам. У 1996 році був представлений RGV-Γ250SP, який став розвитком RGV250 Gamma.