незначна зміна

Замінено паливний бак та задні ліхтарі. Задні шини також змінилися: 2-тактний 305-кубовий двигун тепер розвивав 27 к.с., що на +1 к.с. більше, ніж раніше.

Назва моделі305YM1
Зміни в моделінезначна зміна
Модельний рік1966
Рік початку продажу1966
ВиробникМодель японського виробника
Довжина2005
Ширина730
Висота1000
Колісна база1290
Кліренс150
Суха маса163
Кількість місць2
Тип двигунадвотактний
Кількість цилідрів2
Розташування циліндрівПаралельне (послідовне) з'єднання
Тип системи охолодженняповітряне охолодження
Об’єм двигуна305
Діаметр поршня60
Хід поршня54
Коефіцієнт стиснення7.1
Максимальна потужність (ps)27
Обороти при максимальній потужності7000
Максимальний крутний момент (kgfm)2.75
Обороти при максимальному крутному моменті6000
Ємність паливного бака14
Подача паливакарбюратор
Тип стартерасистема кік-стартер
Ємність масляного бака1.60
Тип зчепленняВологі та багатопластинчасті
Первинний коефіцієнт зменшення3.256
Вторинний коефіцієнт зменшення2.412
Передавальне число1-а передача 2,545 / 2-а передача 1,667 / 3-я передача 1,222 / 4-а передача 0,949 / 5-а передача 0,773
Привідланцюг
Кут нахилу65°
Слід76
Передня підвіскателескопічна вилка
Задня підвіскашарнірно-поворотний тип
Радіус повороту2.2
Модель двигунаM1
Система змащення двигунаРоздільна заправка (2-тактний)
Тип передньої вилкивилка вертикальна
Одометраналог
Розмір передньої шини3.00-18
Ширина передньої шини3.00
Тип передньої шини-
Тип конструкції передньої шиниупередженість
Діаметр передньої шини18.0
Курс передньої шини4PR
Тип переднього колесатрубчаста шина
Розмір задньої шини3.25-18
Ширина задньої шини3.25
Тип задньої шини-
Тип конструкції задньої шиниупередженість
Діаметр задньої шини18.0
Курс задньої шини4PR
Тип заднього колесатрубчаста шина