приєднання нового продукту до групи інших продуктів
Одноциліндровий чотиритактний двигун повітряного охолодження об'ємом 608 куб.см. був встановлений на квадратній трубчастій сталевій рамі, а його "тонка" ширина з боку в бік, характерна для одноциліндрових мотоциклів, дозволяла їздити на ньому з тремтінням, веселою їздою. Система запуску двигуна працювала тільки від удару ногою. У той час було важко отримати "обмежену ліцензію" на керування великим мотоциклом, тому одночасно з ним був випущений і SRX400 з робочим об'ємом 399 куб.см, яким можна було керувати за наявності середньої ліцензії.
| Назва моделі | SRX600 |
|---|---|
| Зміни в моделі | приєднання нового продукту до групи інших продуктів |
| Модельний рік | 1985 |
| Рік початку продажу | 1985 |
| Місяць початку | 4 |
| Виробник | Модель японського виробника |
| Довжина | 2085 |
| Ширина | 705 |
| Висота | 1055 |
| Колісна база | 1385 |
| Кліренс | 145 |
| Висота по сидінню | 760 |
| Суха маса | 149 |
| Повна маса | 170 |
| Кількість місць | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 1 |
| Розташування циліндрів | одноциліндровий |
| Тип системи охолодження | повітряне охолодження |
| Об’єм двигуна | 608 |
| Тип ГРМ | OHC（SOHC） |
| Чотиритактні клапани | 4 |
| Діаметр поршня | 96 |
| Хід поршня | 84 |
| Коефіцієнт стиснення | 8.5 |
| Максимальна потужність (ps) | 42 |
| Обороти при максимальній потужності | 6500 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 4.9 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 5500 |
| Ємність паливного бака | 15 |
| Тип палива | бензин звичайний |
| Подача палива | карбюратор |
| Запас ходу при повному баку палива | 600.0 |
| Тип стартера | система кік-стартер |
| Система запалення | Y27PV |
| Свічка запалення | DP8EA-9 |
| Кількість свічок запалення | 1 |
| Модель акумулятора | FB5L-B |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 2.4 |
| Тип зчеплення | Вологі та багатопластинчасті |
| Тип трансмісії | Поворотна, 5-ступінчаста коробка передач |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 2.387 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 2.466 |
| Передавальне число | 1-ша передача 2,306 2-га передача 1,588 3-тя передача 1,200 4-та передача 0,953 5-та передача 0,806 |
| Привід | ланцюг |
| Кількість зубів перед. | 15 |
| Кількість зубів задн. | 37 |
| Розмір ланцюга | 520 |
| Кількість ланок ланцюга | 104 |
| Тип рами | подвійна люлька |
| Кут нахилу | 26°00′ |
| Слід | 108 |
| Тип гальмівної рідини | DOT 4 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
| Номер моделі | 1JK |
| Радіус повороту | 2.7 |
| Модель двигуна | 1JK |
| Ємність акумулятора | 12V-5Ah |
| Система змащення двигуна | сухий відстійник |
| Назва трансмісії | ножний перемикач |
| Тип передньої вилки | вилка вертикальна |
| Хід переднього колеса | 140 |
| Задні підвіски | 2 |
| Хід заднього колеса | 100 |
| Одометр | аналог |
| Витрата пального км/л | 40.0 |
| Передні гальма | Гідравлічний подвійний диск |
| Задні гальма | гідравлічний диск |
| Розмір передньої шини | 100/80-18 |
| Ширина передньої шини | 100.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 80 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 18.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 53 |
| Індекс швидкості передньої шини | S |
| Тип переднього колеса | безкамерний |
| Тиск передньої шини | 2.00 |
| Розмір задньої шини | 120/80-18 |
| Ширина задньої шини | 120.00 |
| Висота профілю задньої шини | 80 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 18.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 62 |
| Індекс швидкості задньої шини | S |
| Тип заднього колеса | безкамерний |
| Тиск задньої шини | 2.25 |
| Тип переднього диску | MT |
| Ширина переднього диску | 2.15 |
| Тип заднього диску | MT |
| Ширина заднього диску | 2.75 |
| Головна фара | H4 |
| Тип лампи головної фари | 60W/55W |
| Тип задньої лампи | 21W/5W |
| Відображення інформації на панелі | тахометр двигуна |
