XS250, представлений в 1982 році, був європейською спортивною моделлю, встановленою на штампованій рамі і оснащеною паралельним двоциліндровим двигуном DOHC з повітряним охолодженням від XS250 Special (американського крейсера), який був повністю перероблений в тому ж році. Двигун був в основному той же, але налаштований як спортивна модель, розвиваючи 30 к.с. 6-ступінчаста коробка передач, передні дискові гальма, задня монокросова підвіска і т.д. Великий 20-літровий бак робив його придатним для далеких поїздок. Литі колеса + безкамерні шини запобігають швидкій втраті повітря у разі проколу.