приєднання нового продукту до групи інших продуктів
Модель, розроблена виключно для змагань з ендуро та крос-кантрі на базі YZ250F для змагань з мотокросу, відрізняється від YZ250F додаванням самозапуску з головною системою без вимикача, більш широким передавальним числом (6-ступінчаста коробка передач), зміною налаштувань ДВЗ, оптимізованими характеристиками кронштейнів підвіски двигуна, налаштуваннями підвіски, 18-дюймовими задніми шинами (передніми і задніми шинами для ендуро), боковою стійкою і захистом двигуна, а також радіаторним вентилятором. У комплект поставки входить PowerTuner, який дозволяє регулювати налаштування ФІ.
Назва моделі | YZ250FX |
---|---|
Зміни в моделі | приєднання нового продукту до групи інших продуктів |
Модельний рік | 2015 |
Рік початку продажу | 2014 |
Місяць початку | 12 |
Виробник | Модель японського виробника |
Довжина | 2165 |
Ширина | 825 |
Висота | 1280 |
Колісна база | 1465 |
Кліренс | 325 |
Висота по сидінню | 965 |
Повна маса | 114 |
Кількість місць | 1 |
Тип двигуна | 4-тактний |
Кількість цилідрів | 1 |
Розташування циліндрів | одноциліндровий |
Тип системи охолодження | водяне охолодження |
Об’єм двигуна | 249 |
Тип ГРМ | DOHC |
Чотиритактні клапани | 4 |
Діаметр поршня | 77 |
Хід поршня | 53.6 |
Коефіцієнт стиснення | 13.5 |
Ємність паливного бака | 7.5 |
Тип палива | високооктановий бензин |
Подача палива | впорскування палива |
Тип стартера | Self-kick Комбінована система комбінованого використання |
Свічка запалення | LMAR8G |
Кількість свічок запалення | 1 |
Модель акумулятора | YTZ7S |
Загальна ємність мастила в двигуні | 1.1 |
Тип зчеплення | Вологі та багатопластинчасті |
Тип трансмісії | Поворотна, 6-ступінчаста коробка передач |
Первинний коефіцієнт зменшення | 3.353 |
Вторинний коефіцієнт зменшення | 3.923 |
Передавальне число | 1-а передача 2.384/2-а передача 1.812/3-а передача 1.444/4-а передача 1.143/5-а передача 0.957/6-а передача 0.814 |
Привід | ланцюг |
Кількість зубів перед. | 13 |
Кількість зубів задн. | 51 |
Розмір ланцюга | 520 |
Кількість ланок ланцюга | 114 |
Тип рами | напівдвомісна люлька |
Кут нахилу | 26°20′ |
Слід | 114 |
Передня підвіска | телескопічна вилка |
Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
Ємність акумулятора | 12V-6.0Ah |
Система змащення двигуна | мокрий відстійник |
Назва трансмісії | ножний перемикач |
Тип передньої вилки | перевернута вилка |
Задні підвіски | 1 |
Передні гальма | гідравлічний диск |
Задні гальма | гідравлічний диск |
Розмір передньої шини | 90/90-21 |
Ширина передньої шини | 90.00 |
Висота профілю передньої шини, % | 90 |
Тип передньої шини | - |
Тип конструкції передньої шини | упередженість |
Діаметр передньої шини | 21.0 |
Індекс навантаження передньої шини | 54 |
Індекс швидкості передньої шини | M |
Тип переднього колеса | трубчаста шина |
Розмір задньої шини | 110/100-18 |
Ширина задньої шини | 110.00 |
Висота профілю задньої шини | 100 |
Тип задньої шини | - |
Тип конструкції задньої шини | упередженість |
Діаметр задньої шини | 18.0 |
Індекс навантаження задньої шини | 64 |
Індекс швидкості задньої шини | M |
Тип заднього колеса | трубчаста шина |
Ширина переднього диску | 1.6 |
Ширина заднього диску | 2.15 |